10-LEDs verlichting aansluitpaneel

Dit kleine LED-aansluitpaneel is gemaakt voor het aansluiten van maximaal 10 power-LEDs op een stroombron met een nominale spanning van 12 Volt DC.

De aangesloten LEDs zullen zich qua hoeveelheid uitgestraald licht allemaal hetzelfde gedragen.

Indien gewenst wordt dit LED-aansluitpaneel geleverd met waterdichte behuizing.

De prijs van het 10-LED’s aansluitpaneel voor 12V DC bedraagt 25 Euro/stuk excl. BTW.

Waterdichte behuizing is meerprijs, afhankelijk van de gewenste aantallen.

 

LED videopanelen

Hier zie je 2 voorbeelden van onze video- en tekst LED panelen

Voron 2.4 CoreXY 3Dprinter

LINK NAAR DE  UPDATE VAN MIJN VORON 2.4 – 20″x20″x20″ BUILD

Mijn ervaringen met CoreXY printers zijn uitstekend,  zodat ik voor mijn zelfbouw COREXY printer een VORON heb gekozen met een printformaat van 300x300x300 mm.

Sample PLA print with a Citroen DS at 175 mm/s print speed

De VORON is vanuit een grote community ontwikkeld en is een van de beste en meest betrouwbare 3Dprinters.  En deze printer ziet er gewoon erg goed uit!

Via AliExpress, Banggood, Reichelt, aluminiumopmaat.nl en plexiglas.nl  heb ik alle spullen besteld, conform de bill of materials die ik kon downloaden vanaf de VORON site.

De PETG delen heb ik op de Prusa mini op 0,15 fine geprint

De ABS delen (rood en zwart) zijn geprint op de Twotrees Sapphire plus.  Was wel heel wat ‘tweeken’ voor het ABS er goed uit kwam maar uiteindelijk een mooi resultaat!

Printed parts for the Voron 2.4 300

Uiteindelijk is nabouwen geen echte zelfbouw en is het toch meer gebaseerd op bestellen en in elkaar zetten dan zelf met de zaag en boormachine aan de gang zijn.  Ook de benodigde 8(!) lineare rails van 350mm, lagers, tandwielen, riemen, motoren, electronica enzovoorts is besteld en de rest van de benodigde spullen is inmiddels (25-8-2020)  geprint.

Voor het besturingsdeel heb ik één PI Raspberry PI 4B 4GB en twee stuks SKR 1,4 turbo motherboards gekozen, conform de VORON aanbeveling.

Het bouwen van de Voron 2.4 met de afterburner Beta1 hotend combinatie is d.m.v. de volgende foto’s in beeld gebracht.

Gantry gereed:

Gantry of my Voron 2.4 300

Behuizing en skirts onderzijde met Z-motors nog zonder de gantry gemonteerd:

Frame of my Voron 2.4 300
Electronics positioning underneath my Voron 2.4 300

Onder: De 9 mm aandrijfriemen van de 4 Z-assen geplaatst:

Halfway the building phase of my Voron 2.4 300

En de basisplaat met de rails en besturing,  voedingen enzovoorts gemonteerd (printer omgedraaid):

Cabling and electronics of my Voron 2.4 3000: 2xSKR1.4 turbo with Klipper, Raspberry PI and Octoprint with Klipper

Het wachten is nog op de lagers voor de Alpha-en Beta aandrijving in de gantry.  Met deze lagers wordt per 2 stuks steeds een spanrol gemaakt.  Hiervoor had ik oorspronkelijk spanrol lagers aangeschaft, maar de diameter van de kraag van deze lagers is net te groot.

Jammer maar dan maar even aan de Raspberry PI4B werken, in combinatie met 2 maal SKR V1.4 turbo motherboards.  De PI gaat via Klipper een nieuwe config.bin maken voor de SKR V1.4 motherboards zodat de PI beide SKR boards tegelijk kan aansturen.  Op het mainboard komen Alpha en Beta en de extruder plus de extruder heater, op het andere (Z)board de 4 Z-motoren en bed heater.  Op zich had een Duet met expansion board ook een optie kunnen zijn, maar de Voron ontwerpers hebben het met de PI, Klipper en 2 SKR boards gemaakt.  En ik probeer zo dicht mogelijk bij het ontwerp te blijven . -)

Onder: Inrijgen van de riemen, geen plaatje gebruikt.  Gewoon ergens beginnen en je komt vanzelf goed uit.  O ja, ook in de config nog even de sensor gewisseld van NC naar NO..

Onder: Naast het 24Volt 200 Watt hotbed toch ook het 500 Watt 230V erbij geplaatst.  Het opwarmen duurde met enkel de 24V versie meer dan 20 minuten om tot 110 graden Celsius te komen…

Oud:

En nieuw: (nog geen PID run gedaan …-))

Onder: En gelijk ook de stalen plaat geplaatst, met magneetvel eronder.

Onder: Eerste print..  Was nog wel even zoeken naar de Z offset afstelling en de extruder draaide verkeerd om.  Ook de gantry levelen was even nadenken, je moet eigenlijk de basisinstelling eerst even met een maatlatje maken, anders duurt het vereffenen wel heel lang.  Mooi is dat een bed mesh leveling daarna niet meer hoeft, maar natuurlijk wel kan.  Je draait een home en doordat de nozzle altijd de Z op de mechanische Z endstop ijkt, en de gantry alle vereffening doet heb je altijd een goede eerste laag.  Tenzij het bed warpt maar met zo’n dikke plaat lijkt dat bijna niet mogelijk. Voor de zekerheid heb ik wel een bed_mesh profiel in de config.g opgenomen.  By the way heb ik gewoon een 24 V aluminium hotbed als basis gebruikt omdat mijn 8 mm 310×310 plaat een geknipte plaat bleek te zijn in plaats van gezaagd.   En een geknipte plaat blijkt standaard al aan de geknipte zijden niet vlak te zijn, helaas..  Vlakken kost meer dan een nieuwe plaat, dat komt misschien nog wel een keer…

 

Nawoord:

In de praktijk heb ik nog een paar kleine minpuntjes opgelost, waaronder:

  • Extruder tunen.  De donor extruder bleek het filament niet goed op te pakken.
    Eerst nog geprobeerd een ringetje links op de as ertussen te plaatsen, maar dan komt het nylon tandwiel rechts helemaal strak te zitten en kan de behuizng niet meer helemaal dicht….
    Ik heb uiteindelijk een spare setje dual drive extruder tandwielen gebruikt en de set tandwielen verwisseld.  Daarmee was het filament goed in lijn met het looppad van de tandwielen.  Zie de foto van hoe het eerst zat:
Misaligned filament path in Afterburner extruder
  • Hotend tunen
    Na de PID runs van hotend en heated bed bleek mijn gekozen samenstel van het aangepaste ED6 heater block, de heatbreak pipe en het koelelement niet goed op elkaar aan te sluiten.  Resultaat was dat bij een extractie van het filament steeds een diks stuk aan het eind vastzat.  Dat werd veroorzaakt doordat de heatbreak pipe niet strak aansloot op de nozzle.  Daar mag geen speling tussen zitten.  Alles helemaal gedementeerd en de heatbreak pipe 2 slagen minder ver in het koelelement gedraaid met rode threadlocker.  Dagje laten harden en daarna de rest gemonteerd.  By the way heb ik ook gelijk de teflon versie van de heatbreak pipe gemonteerd in plaats van de titanium versie.  De tintanium versie was naar mijn ervaring toch een beetje te stroef.  Of mijn filament was te oud of inferieur.  In ieder geval werkt alles na de aanpassing zonder problemen.

 

  • Hotbed, TPU en ABS
    Om TPU en ABS zonder brim of skirt zonder warping te printen heb ik een magnetisch PEI stalen plaat gekocht met grof profiel.  Dat werkt echt perfect. Zowel ABS met 110 graden blijft mooi zitten en met TPU op kamertemperatuur blijft het ook mooi plakken.  En het verwijderen gaat ook zonder problemen.  Af en toe spuit ik een klein beetje haarlak op de plaat maar ik denk dat die lak eigenlijk helemaal niet nodig is.  Het is bedoeld om het verwijderen gemakkelijker te maken.

 

  • Tension of the belts
    I tried getting the belts at the same tension, this was not that easy.  Finally I ended up with a mechanical way of measuring tension after putting 1 at my desired tension and comparing this as reference with the other to be compared belts.  So, for the Alpha and Beta belts I first did a ‘good feeling’ setting and then I used my old trunk scale weight device to measure the tension when pulling the belt A.  Then, I used the device to measure at the same place for B.  And I repeated this for the 4 vertical belts.

 

  • Uitlijning
    De machine uitlijnen is ook nog wel een dingetje…
    Je moet er van uitgaan dat je frame haaks en recht is.  Dat moet je terdege checken.  Zowel verticaal, horizontaal als diagonaal.  Daarna kun je de gantry stellen. Maak de A en B belts los en verwijder ze.  Of doe de uitlijning VOOR het plaatsen van de belts.
    Fixeer de horizontale positie van de Gantry anders kun je helemaal niets uitlijnen. Plaats 4 gelijke afstandsblokjes van ca. 10-15 cm onder de sliders van de verticale linear rails op de onderste 2020 profielen, in de 4 hoeken waardoor de gantry stabiel rust. Ik heb onder alle verticale MGN9 linear rails achteraf nog positiehouders geplaatst zodat de rails niet in het 20×20 V profiel kunnen schuiven.  Als je ‘gewone’ 20×20 extrusieprofiel gebruikt heb je geen probleem, omdat er genoeg ‘vlees’ overblijft voor de bevestiging van je raild op het profiel.  Bij V-profiel is de groef iets breder en is het erg moeilijk om zonder hulpmiddelen in de groef de rails netjes te monteren.  Mijn frame is van V-rail profiel en de gantry van gewoon 2020 profiel.
    Het uitlijnen van de gantry ben ik aan de achterkant gestart.  Alle schroeven een beetje lossen, ook de schroeven van de bolle connectors waarmee de gantry vast zit aan de linear rails.  Overigens zie ik bij sommige bouwers dat deze schroeven met meerdere veerringen zijn geplaatst.  Ga ik ook doen…
    Aan de achterkant van de gantry duw je de gantry volledig tegen de achterkant aan.  Er mag geen ruimte zitten tussen de XY joints en het frame.  PS: Laat de endstops er nog even af bij deze actie!
    Zet terwijl de gantry tegen de achterkant aanzit de XY joints vast en de sliders van de X- as ook. (de kant van de endstops holder dus tijdelijk maar even met 2 schroeven)
    Zet de achterste 2 gantry joints (met de bolle vlakken) ook vast.  Hiermee is de achterste positie haaks gefixeerd.
    Schuif de gantry voorzichtig naar voren. Dit moet zonder enige moeite kunnen.  Zo niet, check of er voldoende speling is (en schroef als nodig iets los) op de gantry joints aan de voorzijde (met de bolle vlakken).  Als je desondanks nog steeds geen vrije loop naar voren hebt is je frame niet goed of zitten je verticale rails niet goed.  Check eerst de juiste plaatsing van je rails met je positietool (uit de geprinte voorraad) en schroef voor de zekerheid ook de 4 schroefjes aan beide voorste verticale rails los..  Probeer weer of het schuiven van de gantry soepel gaat.  Nog steeds niet goed?  Draai dan de procedure om en begin aan de voorkant.  Probeer de gantry exact level te zetten met het frame.
    Na het stellen: Test de uitlijning ook halverwege (verticaal) en bovenin!

Volvo V70 III 2.0F bifuel koelvloeistof aansluitblok vervangen

’s Morgens loop ik naar de auto en blijkt de auto behoorlijk wat koelvloeistof te hebben gelekt.  Bijgevuld, maar het loopt er even snel weer uit.

De oorzaak was een gescheurde rubberen pakking van het aansluitblok van de koelvloeistof aan de cilinderkop.  Zie de foto’s.

Zoals je op de foto’s kan zien is het een naar binnen gezogen pakking die daarmee ook een stuk van de binnenwand heeft meegenomen.. -)

Het is een GM motor (bifuel) zoals in de periode rond 2010 ook gemonteerd was op de Ford mondeo bifuel, en op de  Mazda3, enzovoorts maar er was geen vervangend onderdeel dat ik snel kon ophalen.

Besteld bij Autodoc, en na 2 weken ontvangen! (14-10-2020)

Het monteren is zo gebeurd, alle slangen aan de binnenkant even heel licht met niet-klevende montagepasta ingesmeerd, afgevuld en alles weer OK!

 

Dit moet er allemaal uit om bij het defecte onderdeel te komen…
Links zie je de EGR klep, aluminium tussen de slangen

Gelijk de EGR klep helemaal gereinigd en goed gangbaar gemaakt.

Ook nog even het gasklephuis vervangen, daar had ik nog steeds een nieuwe voor liggen.

Volvo V70 III 2.0F bifuel gasklephuis vervangen

Bij de aanschaf van de auto ben ik op zoek gegaan naar de onderdelen die je naar mijn mening bij een auto boven 300.000 km op de teller uit voorzorg moet vervangen.  Daaronder was ook een nieuw gasklephuis dat ik in Engeland op de kop heb getikt.  Hagelnieuw via eBay.uk voor voldoende laag bedrag.

Toen de wagen toch aan de beurt was voor een reparatie vanwege een koelvloeistof lekkage was er lekker wat ruimte rondom het gasklephuis gemaakt.  Van de gelegenheid gebruikmakend heb ik het oude gasklephuis verwijderd en de nieuwe geplaatst.  Inclusief pasvlak reinigen een klusje van nog geen 20 minuten.

Foto’s oude gasklephuis:

Nieuw:

De auto start prima, stottert niet meer rond 2000-2500 RPM en inleren lijkt helemaal overbodig… De auto gaat eind oktober naar Volvo voor een jaarbeurt en software updates dus dan komt het inleren er ook gelijk bij!

2GSpro Delta rebuilt with Duet2wifi reprap 3.2.2 auto config G32

April 2021: My first 3d printer I bought back in 2014 finally got the Duet2wifi motherboard installed with 2 new extruders, piëzo Z-probe, new hotend, cabling, power supply, 24 Volt hotbed and 24 Volt fans.

The original motherboard is based on an Arduino Mega and had trouble keeping up with the latest firmware versions.

Besides that, I really want all my printers to have a sturdy wifi accessibility to manage them remotely.

The Duet has proved to be both reliable as easily configurable.

Paneldue 4.3 inch for Delta 2GSpro

The electronics has been rebuilt to 24 Volt and two Bondtech extruders have been installed, 1 left- and 1 right handed version. But- for the time being only 1 hotend got installed. I will install a properly working mixing hotend later. Or maybe a dual switching hotend, just to try it out.

Underneath the G2S pro delta with Duet2wifi board

One of the advantages of the Duet is the reprap firmware.  With a delta, reprap 3.2.2 has a G32 command which automatically configures all the difficult settings for the Delta printer like rod lenghts, endstop settings et cetera.  Provided that you have a bed.g file with enough 6 or 7-factor probe points.

I used the heater pins of the 2nd extruder as PWM power supply for my LED toplights.  If I ever install a dual hotend with 2 nozzles, I will add a Mosfet board  that converts 3.3 Volt to 24 Volt and then I will use a spare bed heater pin (most likely GPIO heater pin 4 or five) for the LED top light.  This works very well on all my other Duet boards where I connected LED lights to the printer . The LED’s are controlled via the PanelDue touchscreen (macros) and via the start/stop files.

All you need to measure yourself to  get the Delta configured is the Z-probe offset versus the nozzle position and the rest will be done through the G32 command.  The sequence is:  Perform G28, G32, M500, G29 and you’re done.  You will have to get the bed.g file for the G32 command to work as such from the escher3d website.  I used the 7-factor version.

PS: You don’t need to calibrate G29 at every print.  Please look at my homing file for the delta where-, after homing X-Y-X=Z to the top I only have a Z-probe G30 at the bed’s surface.  I will attach my final config.g code and all needed additional code for the delta with reprap 3.2.2 so you can benefit from my config.g for the Duet2wifi learnings HERE.  Cheers, Jan

Delta 2GS Duet2wifi
The full Delta2GSpro printer with topLED’s

PM: Things that are really needed: The Z-probe MUST be as close to the nozzle as  possible.  I had a BL Touch earlier which was positioned to the side of the center carriage and this never worked as supposed to.  It was positioned at 45 mm to the right and 25 mm to the front of the nozzle and this was clearly too far away to get a decent probing for G32.  With the BL Touch I never got good Delta basic settings.  The Piezo nozzle is a slim 6mm diameter version and has been strapped to the cold end of the E6D with a set of 1mm wires  and works perfect.

Geeetech A30M rebuilt with Duet2wifi

 

The motherboard of my Geeetech A30M was broken, due to a defective Y-axis motor as I experienced later.  I ordered a new Smartto motherboard from Geeetech, installed it and it broke down again, due to the shortcut in the Y motor. Very strange defect since the smartto board uses plug-in drivers.  However, unrepairable and a real pity to now be stuck with 2 smartto boards without any use for them with both having a defect on the Y output.   Exchanging drivers did not help, cables exchange did not help either…

the original smartto motherboard

After replacing the Y-motor,I decided to go for a complete rebuild of the A30M.  In the old files you can still see the original smartto experiences on the A30M HERE.

Above, the movie of the first Duet2wifi experiences and the Chimera hotend.  Later, I decided to make the extruders direct-driven.

Get my  A30M config.g for reprap 3 Duet2wifi  for the original mixing hotend (1 nozzle, 2 extruders).

Get my hotend to motherboard cable and pin assignment  via the following link: 2020 12 09 improved A30M Extruder toolhead cable to board after adding dual hotend dual nozzle dual heater and dual temp sensors

The chimera hotend, combined with dual direct drive bondtech extruders
The inside of the box of the A30M Geeetech 330x330x350mm 3d printer with the PanelDue, Duet2wifi and the 5 ports extension board attached to the Duet
This is the Paneldue 4.3 inch touch panel as mounted in the A30M case, with a very slim bezel since the Paneldue is mounted flush with the front of the A30M case.
error: Content is protected !!