De voorrem met enkele schijf was al gelijk het enige minpunt van de Heritage softail. Net of je op een oude motor rijdt met een trommelrem. Maar dan één die versleten is. Het hielp natuurlijk ook niet dat er 2 zuigers vastzaten aan één kant. Dus alles eerst gedemonteerd, schoongemaakt en nieuwe remblokken erin. Maar de 15 inch floating schijf van Arlen Ness was echt pas een verbetering!
Bij de J&P kit zit een bracket met 4 nieuwe bouten om de originele remcilinder te verzetten zodat ie weer precies op de schijf aan kan grijpen. Dat ging prima.
Ik heb wel de zijkant aan de bovenkant van de achterkant van de remcilinder afgeslepen, zodat de velg van het spaakwiel nog goed kan draaien langs de remcilinder. Er moest nogal wat worden weggehaald maar gelukkig geen dragend deel of een deel waar vloeistof in zit.
En remmen? Bijna net zo goed als de Buell.. Maar die heeft 6 zuigertjes en hier zijn het er 4. Maar. al met al een veel beter gevoel en effect.
De prijs? Samen ongeveer 420 Euro. 80 Euro aan DHL betaald, belasting en invoerrechten. En 340 Dollar afgetikt aan J&P. Inclusief vrachtkosten naar NL. Binnen 3 dagen geleverd! En de montage duurde ongeveer 2 uur.
Je ziet het verschil trouwens ook wel erg goed tussen oud en nieuw…
